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    國鐵集團工作會議在京召開,部署2021年鐵路重點工作

    欄目:行業新聞 發布時間:2021-01-05
    國鐵集團工作會議在京召開,部署2021年鐵路重點工作


        1月4日,中國國家鐵路集團有限公司工作會議在北京召開。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福在會上作了《奮力推動鐵路高質量發展 確?!笆奈濉遍_好局 以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年》的報告,總結了2020年鐵路工作和“十三五”鐵路發展成就,分析了面臨的形勢和任務,部署了2021年鐵路重點工作,動員全路各級組織和廣大干部職工以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會以及中央經濟工作會議精神,以習近平總書記對鐵路工作重要指示批示為根本遵循,落實黨中央、國務院決策部署,堅持穩中求進工作總基調,堅決辦好川藏鐵路工程建設等大事要事,勇擔交通強國鐵路先行歷史使命,鞏固拓展鐵路疫情防控和安全穩定、改革發展成果,深入實施“三大舉措”,進一步推進“六個變革”,全面加強鐵路黨建和黨風廉政建設工作,奮力推動鐵路高質量發展,以優異成績慶祝建黨100周年。
        會議指出,2020年,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,國鐵集團黨組帶領全路各級組織和廣大干部職工聚焦交通強國、鐵路先行,堅持強基達標、提質增效,著力節支降耗、改革創新,有力有效應對各種風險挑戰,尤其是新冠肺炎疫情對鐵路工作造成的沖擊和影響,全面實現了年度工作目標任務,推動鐵路高質量發展取得新成效。
        

    一是“兩個維護”更加堅定自覺。

    二是疫情防控有力有效。累計向湖北、武漢等地區運送防疫物資2.6萬批、99.2萬噸,輸送援鄂醫護人員458批、1.39萬人次。堅持科學防控精準防控,為廣大旅客營造了安全健康的出行環境。

    三是鐵路安全保持穩定。

    四是建設任務圓滿完成。全國鐵路完成固定資產投資7819億元,新線投產4933公里,新開工項目20個。

    五是經營成果好于預期。國家鐵路完成經營總收入11344億元,完成貨物發送量35.8億噸、同比增加1.41億噸、增長4.1%,完成旅客發送量21.6億人。

    六是節支降耗成效顯著。國家鐵路全年實現節支降耗1130億元。

    七是改革取得新進展。京滬高鐵、鐵科軌道成功上市,大秦公司完成可轉債發行,國家鐵路資產證券化率由1.3%提高到5.4%。

    八是科技創新成果突出。時速160公里至350公里復興號全系列動車組全部投入運用,相繼建成突破世界鐵路橋梁建設紀錄的滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江公鐵大橋、平潭海峽公鐵大橋。

    九是服務脫貧攻堅用心給力。向中央和省級定點扶貧地區投入資金3.04億元,全國鐵路承擔定點扶貧任務的4個縣(區)、53個貧困村全部如期實現脫貧摘帽。

    十是鐵路走出去邁出堅實步伐。全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱,同比分別增長50%、56%,開行西部陸海新通道班列3600列、發送19萬標箱,同比分別增長73%、80%。

    十一是企業和職工命運共同體建設取得新成效。

    十二是黨的建設全面加強。

    十三是黨風廉政建設和反腐敗斗爭持續深化。

        

    會議指出,鐵路“十三五”圓滿收官。


    全國鐵路營業里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里、增長20.9%,高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里、翻了近一番,復線率由53.5%增長到59.5%,電氣化率由61.8%增長到72.8%,“四縱四橫”高鐵網提前建成,“八縱八橫”高鐵網加密成型;

    國家鐵路完成貨物發送量157.8億噸,較“十二五”增長1.7%,完成旅客發送量149億人,其中動車組發送90億人,較“十二五”分別增長41%、152%;

    鐵路總體技術水平邁入世界先進行列,高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平,推進智能高鐵技術全面實現自主化,復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步;

    國鐵企業公司制改革基本完成,現代企業制度和運行機制初步建立,鐵路發展動力和經營活力不斷增強;

    黨對國鐵企業的領導全面加強,各級黨委(黨組)領導作用、黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用充分發揮,反腐敗斗爭壓倒性勝利持續鞏固發展,鐵路事業呈現出勃勃生機。

        會議強調,2021年鐵路工作的主要目標是:鐵路安全保持持續穩定;國家鐵路完成旅客發送量31.12億人、貨物發送量37億噸;扎實推進川藏鐵路等國家重點工程,全面完成鐵路投資任務,投產新線3700公里左右。 
        

    會議要求,2021年重點抓好十五個方面的工作:


    一是牢牢把握國鐵企業的政治方向,堅決做到“兩個維護”,加強理論武裝,嚴肅黨內政治生活;

    二是毫不松懈抓好常態化疫情防控工作,加強站車、口岸和冷鏈運輸、鐵路內部疫情防控,提升疫情應急處置水平;

    三是堅守國鐵安全的政治紅線和職業底線,確保高鐵和旅客列車安全萬無一失;

    四是科學有序、安全優質推進鐵路建設,高質量推進川藏鐵路工程建設,扎實推進西部陸海新通道、長江沿岸高鐵、京津冀城際鐵路網等重點項目;

    五是深化鐵路運輸供給側結構性改革,深入實施貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略,深化運輸組織和交通運輸結構變革;

    六是提升科技自立自強能力,推進應用型技術創新,組織技術創新攻堅戰,堅持技術性與經濟性相統一,釋放科技創新紅利;

    七是落實改革三年行動實施方案,加強國鐵企業治理體系和治理能力建設,深化管理、機制、經營方式變革和三項制度改革;

    八是深化法治化市場化經營,健全全面預算管理體系,完善鐵路行業市場化清算體系,加大經營開發力度,深入推進節支降耗,著力打造法治國鐵;

    九是自覺服務國家重大戰略實施,鞏固脫貧成果促進鄉村振興,服務支撐國家戰略布局,助力高水平對外開放;

    十是切實加強黨的領導,加強黨領導下的國鐵企業治理機制建設,強化大抓基層的工作導向;

    十一是慶祝建黨100周年,激勵鐵路人堅定不移跟黨走,開展黨史學習教育、黨內創先爭優表彰、黨內主題實踐活動;

    十二是全面提升領導班子和干部人才隊伍建設水平,加強領導班子政治建設,持續優化領導班子結構,提升領導干部專業化能力,優化干部人才工作機制;

    十三是全面加強新時代鐵路意識形態和宣傳思想文化工作,完善意識形態工作責任制,加強宣傳教育和新聞輿論工作,推動鐵路媒體深度融合發展;

    十四是著力構建企業與職工命運共同體,加強職工隊伍建設,加強企業民主管理,持續改善職工生產生活條件;

    十五是推動黨風廉政建設和反腐敗工作向縱深發展,切實扛起“兩個責任”,持之以恒糾“四風”、正作風,發揮巡視巡察利劍作用,一體推進不敢腐、不能腐、不想腐,激勵廣大干部擔當作為。

        會議號召,全路干部職工要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟,繼續奮斗,勇往直前,努力為建設交通強國、構建新發展格局當好先行,以優異成績慶祝中國共產黨成立100周年。
        全國18個鐵路局集團公司、中國鐵路設計集團有限公司、各有關鐵路公司、各安全監督管理特派辦、各審計特派辦及國鐵集團機關各部門、國鐵集團各附屬直屬機構和在京所屬各單位代表出席了會議。

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